兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)XTD-PK、XT-PK

產(chǎn)品型號(hào)： SMSPP-A-SQ2

所屬分類：跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品時(shí)間：2024-07-14

簡(jiǎn)要描述：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)XTD-PK、XT-PK跑偏開(kāi)關(guān)、XT-PK型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)也稱鑄鋁兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，本開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

詳情介紹

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)XTD-PK、XT-PK兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)XTD-PK、XT-PK

基本原理

輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。安裝和調(diào)整1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

跑偏開(kāi)關(guān)、XT-PK型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)也稱鑄鋁兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，本開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），XT-PK型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），XT-PK型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。
開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故

防腐撕裂開(kāi)關(guān)SMSL-C-TK

防爆地址編碼撕裂開(kāi)關(guān)LCTSL-EX-AL

撕裂開(kāi)關(guān),RZSL-GS200

開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)HG-5050Z

防撕裂開(kāi)關(guān)S128-H

撕裂開(kāi)關(guān)SLKQ-115JT

防爆撕裂開(kāi)關(guān)SHL304T12

地址編碼撕裂開(kāi)關(guān)SMSL-DZ-A2

地址編碼撕裂開(kāi)關(guān)SMSL-DZ-A1

撕裂開(kāi)關(guān)SMSL-A-TK

撕裂開(kāi)關(guān)SMSL-A-LJ

不銹鋼撕裂開(kāi)關(guān)SMSL-BZS1