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式中:Qm———質(zhì)量流量,kg/h;Qv———體積流量,m3/h;ρ———流體的密度,kg/m3。
由式(1)可知,質(zhì)量流量與密度有關,也就受壓力、溫度、流體品種、干度、流速等要素影響,這幾種要素直接影響流量值的丈量。
1.干度改動
壓縮空氣流量計在丈量飽滿蒸汽時,請求飽滿蒸汽干度不低于85%。但現(xiàn)場實踐狀況是飽滿蒸汽干度在鍋爐內(nèi)就小于100%,而經(jīng)管道傳送一段距離后,會呈現(xiàn)干度低于85%的表象,它使丈量值降低。
如今,用于丈量蒸汽流量的流量計大有些為體積流量計,首先測得體積流量,然后經(jīng)過蒸汽的密度核算質(zhì)量流量,也即是假定蒸汽為*枯燥。可是,蒸汽并非*枯燥,假如不考慮蒸汽干度的影響,得出的數(shù)據(jù)會低于實踐流量。因而,流量計的二次外表(流量演算儀) 應具有設置飽滿蒸汽干度以及批改的功用。
但在實踐工況下斷定蒸汽的干度很艱難。假如可以改善蒸汽流量計入口處的蒸汽質(zhì)量,就能改善蒸汽流量計的丈量度。
2.壓力改動大
在熱網(wǎng)管道中有許多閥門和減壓閥,它們都能改動管道壓力。壓縮空氣流量計不是質(zhì)量流量計,它計量蒸汽質(zhì)量取決于管道流速和蒸汽密度,而密度由壓力決議,改動壓力即是改動密度,在剛敞開閥門時還改動管道流速,這幾種狀況都會發(fā)作計量差錯。
在工業(yè)現(xiàn)場壓力經(jīng)常發(fā)作動搖,壓力動搖會影響飽滿蒸汽密度。當壓力低于或高于標定值時,直接影響質(zhì)量流量值偏高或偏低。
3.管道及流量計轟動
壓縮空氣流量計外表系數(shù)差錯隨管道轟動加速度的添加而變大,全體抗震功能較差。在一樣管道轟動加速度條件下,不管轟動頻率怎么改動,壓縮空氣流量計外表系數(shù)差錯隨流量增大有減小趨勢,小流量下受管道轟動影響zui大。同時,壓縮空氣流量計外表系數(shù)隨管道轟動頻率的增大而減小。
管道及流量計加固不好,或流量計接近電動機就會發(fā)作轟動。轟動會對壓縮空氣流量計發(fā)作攪擾,使流量計丈量值偏高或構(gòu)成流量誤判。
4.流量計出口側(cè)通向大氣
壓縮空氣流量計出口側(cè)通向大氣,會呈現(xiàn)前后壓差過大的表象,這會導致流速到達上限,因而不能反映流量改動。呈現(xiàn)這種狀況主要是由于零點漂移和引壓管安置不合理構(gòu)成的。
5.流量計前后直管段裝置不符合請求
壓縮空氣流量計的裝置對其前后直管段有必定請求,如不符合請求,便會影響卡門渦街的構(gòu)成,然后影響飽滿蒸汽的丈量值。如壓縮空氣流量計,在管道上游裝置一個彎頭時,應在壓縮空氣流量計的上游側(cè)裝備長度大于等于20D(D為流量計公稱通徑)的直管段,下流側(cè)裝備長度大于等于5D的直管段。
三、疑問的解決辦法
1.干度低于85%
當飽滿蒸汽干度改動較大且低于85%時,應在流量計出口側(cè)(7~8)D處裝置一個濕度變送器,并依據(jù)可測數(shù)據(jù)按下式進行批改:
V=XVg+(1-X)Vf
式中:V———濕蒸汽比容,m3/kg;X———干度,%;Vg———飽滿蒸汽的比容,m3/kg;Vf———水的比容,m3/kg;(1-X)———濕度,%。
將處理后的濕蒸汽比容參與質(zhì)量流量的核算可得到的數(shù)據(jù)。如今市場上的智能流量積算儀,通常只能完成壓力抵償而無干度抵償,一旦遇到干度低于85%的蒸汽(飽滿)時則不能反映質(zhì)量流量值。*選用既適用于壓力抵償又適用于干度抵償?shù)闹悄芰髁匡@現(xiàn)儀。
2.動搖的壓力
如上所述,由于飽滿蒸汽對壓力、溫度、密度之間有必定的對應,因而,只需依據(jù)壓力改動狀況對所測流量密度進行批改(如查表分段抵償法等),就可得到較為的丈量值。
3.管道及流量計轟動
關于管道及流量計發(fā)作的轟動,應立即采納加固措施,嚴厲按請求施工。若不得已要裝置在轟動較強的管道上,有必要采納減震措施,在傳感器的上下流2D處別離設置管道緊固裝置,并加防震墊。特別注意:在空壓機出口處轟動較強,不能裝置傳感器,應裝置在儲氣罐以后。
4.流量計出口側(cè)通向大氣
壓縮空氣流量計出口側(cè)直接通向大氣,流速簡單到達上限值,這是由前后壓差過大構(gòu)成的。此刻,壓縮空氣流量計因輸出模擬信號(4~20)mA或脈沖信號超限,體系不能反映丈量值。因而,應嚴厲約束飽滿蒸汽流速使之低于上限,或在上游側(cè)前面加整流器。在條件答應的狀況下也可選用提高背壓的辦法。
5.直管段裝置不符合請求
關于直管段的裝置必定要嚴厲按照標準履行,不能由于環(huán)境條件不答應或許施工便利隨意裝置流量計。此外,對流量計應定時檢查校驗,并確保直流電壓源為24V,zui低也不能小于21V。